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Les routes du vin

éditeur : Editions France Agricole
catégorie : Cuisine
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délai de livraison : Immédiat (à partir de la date de publication)

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Résumé

Table des matières

Avant-propos

Introduction : Fragile, le vin a pourtant toujours été transporté

La circulation du vin au cours des siècles : les facteurs défavorables et les facteurs d’expansion commerciale

Les facteurs défavorables à la circulation du vin

Dans le domaine politique

Les fléaux « naturels » de la vigne

Dans le domaine économique

L’évolution des sociétés

Les facteurs d’expansion commerciale et les périodes concernées

L’existence d’une viticulture de qualité capable de fournir des quantités suffisantes de produits à commercialiser

Le rôle du Christianisme, des évêchés et de la puissance monastique

Le rôle de la domination politique

Les routes du vin et les conteneurs, de l’amphore aux citernes et Bag-in-Box®

L’outre et l’amphore

L’outre mésopotamienne

Les amphores italiennes et gallo-romaines

Les tonneaux ou fûts

Les bouteilles

L’épaisseur du verre

La forme et la contenance des bouteilles

Les étiquettes

Les bouteilles et le transport

Les citernes, les Bag-in-Box®

Les routes du vin et la fiscalité : des péages seigneuriaux aux taxes de l’État et à celles de l’Union européenne

Des origines (le vin romain vendu en Gaule) à la fin du xviiie siècle : taxes et documents d’accompagnement

Les taxes

Banvin et protectionnisme bordelais

Les documents

La complexité des taxes aggravée par l’Histoire

Le contrôle de la circulation des vins et leur réglementation à partir du xixe siècle

Au xixe siècle

Du début du xxe siècle à la création de l’Union européenne

Depuis la création de l’Union européenne et la suppression des frontières (1992)

Les métiers du négoce et des transports

Les acteurs du négoce, le rôle des marchands de vin, des courtiers et des producteurs

L’ensemble des acteurs

Les négociants et les négociants-éleveurs

Les voyageurs, les courtiers

L’exemple des deux plus anciennes maisons de négoce en Bourgogne : les maisons Champy et Bouchard

père et fils, à Beaune

La Bourgogne viticole

Les négociants-éleveurs bourguignons

Beaune

La première société de négoce fondée par la famille Champy à Beaune

Une autre ancienne maison beaunoise du négoce : la famille Bouchard père et fils, représentant près de trois siècles d’histoire

Les métiers du transport, des manipulations et des contrôles

Un exemple d’entrepôt regroupant tous les métiers de la route des vins : Bercy

Les voies de communication et les moyens de transport au service des routes du vin au cours des siècles

Au début de l’histoire

des routes du vin : la mer

Les ports maritimes

Les bateaux, navires, leurs capacités et la durée des voyages

Fleuves, rivières et canaux

Les cours d’eau les plus utilisés

Les canaux

Les embarcations qui parcouraient

les fleuves, rivières et canaux

Limites et difficultés des cours d’eau et des canaux

Les chemins, les routes et les autoroutes

Les chemins et les routes au début de leur histoire

Les progrès des réseaux routiers à partir du xve et surtout du xviiie siècle

Les chemins de fer

Le transport aérien

Les plus anciennes routes du vin jusqu’au xve siècle

Les routes du vin à l’époque gallo-romaine et romaine, du ier siècle avant J.-C. au ive siècle après J.-C.: les premiers vins commerciaux

Quelques repères chronologiques des premiers vins commerciaux

Les principales routes du vin de cette période

Du Haut Moyen Âge au xve siècle : le vin des Chrétiens et de l’hospitalité, et les premiers vins commerciaux « modernes »

Le vin des Chrétiens et de l’hospitalité

Les premiers vins commerciaux « modernes » des xive et xve siècles

Les routes du vin du xvie siècle à nos jours

La période florissante des routes du vin du xvie au début du xixe siècle

Les routes des vins d’Aquitaine et le rôle du négoce à Bordeaux

La Loire, un fleuve au service du commerce du vin, avec son apogée du xviiie au milieu du xixe siècle

Les routes de Bourgogne, plus particulièrement celles du Mâconnais

L’aventure extraordinaire du Champagne

Du milieu du xixe siècle à nos jours

Le xixe et le début du xxe siècle

De 1930 à nos jours

Conclusion

Les contraintes des marchés actuels

Les principaux clients des vins français

Faiblesses et points forts de la vitiviniculture et de son commerce

Les points faibles

Les points forts

Les solutions dans ce contexte de forte concurrence mondiale

Annexes

Glossaire

Chronologie

Bibliographie

Liste des illustrations

Liste des tableaux

Liste des sigles

Du même auteur, publications dans les domaines de l’histoire et de la géographie

Remerciements

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Informations

Titre Les routes du vin
Auteur
Editeur Editions France Agricole
Langue FR
Date de publication 01/01/2011

Droits numériques

Ean PDF 9782855573205
Type de protection Adobe DRM
Ean papier 9791090213043
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